Leírás
A klímaváltozás már közvetlen hatással van mindennapjainkra: a városi hősziget hatás a nyári hőhullámok idején nem csupán rontja közérzetünket, de kimutathatóan növeli a halandóságot is. Ötletem egy moduláris utasváró/pavilon rendszer a hőszigetek elleni küzdelem szellemében, mely elsősorban a hűtést és árnyékolást szolgálja (jelenleg nincs ilyen a kerületben), melyet több passzív és alacsony fogyasztású megoldás is segít: porózus vízgyűjtő talajburkolat beépített párásító fúvókákkal, szellőzőfuratok, magas albedójú hőleadó PRC bevonat, felülről áztatott párásító terrakotta hűtőfal (opcionális), valamint futónövény alkalmazása. A terv a város adta eltérő kihívásokra különböző moduláris konstrukciós variációkkal igyekszik reagálni a telepítés helyszínétől (peronsziget/járda/köztér) és az utaslétszámtól függően, és egyes elemei is cserélhetők vagy elhagyhatók (pl. a terrakotta fal vagy a párásító rendszer), ami megkönnyíti a karbantartást és megvalósítható a 40 M Ft-os keretösszegből.
Miért jó, ha megvalósul az ötleted?
A jelenlegi hőmérsékleti trend folytatódása esetén a maihoz képest 2050-ig 121%-kal, míg a 2071-2100 között 778%-kal fog növekedni a hőterhelés okozta többlethalálozások száma, ami elsősorban az idősebb korosztályt érinti. Emellett nyári napokon a járdaburkolat hőmérséklete extrém melegben elérheti akár a 70°C-ot is, így mindenképp szükség van az ennél jelentősen hűvösebb, árnyékos városi "oázisokra", különösen az olyan helyeken, ahol nem elkerülhető a huzamosabb ideig tartózkodás (ezért esett a választás a megállóhelyekre), így a megoldás nem csupán a városlakók általános komfortérzetét növeli, de hőhullámok esetén egyfajta menedékként is szolgál. A hagyományos légkondicionálók energiafogyasztásuk és az általuk indukált ördögi kör miatt fel sem merültek, így törekedtem a passzív- és alacsony fogyasztású megoldások alkalmazására (pl. csepegtető rendszer, párásító fúvókák.) A terv fontos előnye, hogy nem muszáj közlekedési funkcióval párosítani, független városi pavilonként is működhet.
Zöld
